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钢号 |
特性 |
用途 |
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301 |
经加工有高的强度，用于铁道车辆、传送带螺栓、螺母，与304相比，Cr、Ni含量较少，冷加工时抗拉强度和硬度增高，无磁性，但冷加工后有磁性。 |
列车、航空器、传送带、车辆、弹簧、筛网。 |
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304 |
作为一种用途广泛的钢，具有良好的耐腐蚀性、耐热性，低温强度和机械特性；冲压、弯曲等加工性能好，无热处理硬化现象（无磁性，使用温度-196℃-800℃）。 |
家庭用品，汽车配件，医疗器具，建材、化学食品工业，农业，船舶部件。 |
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304L |
作为低C的304钢，在一般状态下，其耐蚀性与304钢相似，但在焊接后或者消除应力后，其抗晶间腐蚀能力优秀；在未进行热处理情况下，亦能保持良好的耐蚀性，使用温度-196℃-800℃。 |
应用于抗晶间腐蚀性要求高的化学、煤碳、石油产业的野外露天机器，建材耐热零件及热处理有困难的零件。 |
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321 |
在304钢中添加Ti元素来防止晶间腐蚀；适用于在430℃-900℃温度下使用。 |
使用最广泛，适用于化工、原子能工业、汽车配件等。 |
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316 |
因添加Mo，故其耐腐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度特别好，可在苛酷的条件下使用，加工硬化性优（无磁性） |
海水里使用设备、化学染料、造纸、草酸、肥料等生产设备；照像、食品工业、沿海地区设备，绳索 |
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316L |
作为316的低C系列，除与316钢相同的特性外，其抗晶间腐蚀性优。 |
316钢的用途中，对抗晶间腐蚀性有特别的要求的产品 |
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309S |
耐腐蚀性能要比304好的多，但实际上多作为耐热钢使用。 |
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310S |
抗氧化性比309S好，但实际上多作为耐热钢使用。 |
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