研究了42CrMo合金钢的磨粒磨损行为与机制;探讨了载荷、速度等参数对其磨损性能的影响规律。研究结果表明:42CrMo的磨损量随着载荷的增加而增大,且载荷超过50N后,磨损曲线出现明显的拐点,表明磨损失重随载荷的加大而增加的趋势有所减缓;随着速度的提高磨损量呈增加趋势,尤其在高载荷的条件下该趋势更为明显。42CrMo的主要磨损机理是微观切削和多次塑变磨损,且在重载高速时,还伴有微观断裂磨损现象。
【作者单位】： 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系
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