中国无锡无缝管电商的“春天”到了吗?
2008年金融危机以来,国内无锡无缝管需求大幅萎缩,整个无锡无缝管行业产能过剩问题日趋严重。现阶段,无论是上游钢厂、中游贸易商还是下游终端用户,都面临着前所未有的经营困境。产能过剩的重压,无时无刻不在侵蚀着整个无锡无缝管产业链的利润。转型,俨然已成为无锡无缝管行业的当务之急,在此背景下,无锡无缝管电子商务模式成为一种新尝试。
“电子商务可以节约运营成本、开发成本和物流成本,为无锡无缝管行业解决一揽子问题。但同时需要看到,一方面是利润下滑、资金日趋紧张,另一方面是电商发展需要持续的资金投入,这使得后期无锡无缝管电商的发展面临诸多不确定性。”深圳市金模整合营销顾问有限公司罗百辉表示,转型升级成为大多数钢厂不得不重新思考的问题,但往哪儿转,以及怎么转,一直困扰着无锡无缝管企业。电商的快速发展无疑给无锡无缝管行业转型提供了借鉴。
“电商平台能够把信息流、物流和资金流进行重新整合,将很多卖家与庞大的买家池融合到一起,这对于无锡无缝管行业来说是一个很好的平台。”上海钢联董秘胡晓纯表示。
冶金工业规划研究院院长、中国无锡无缝管工业协会常务副秘书长李新创表示,随着电商模式的优越性逐渐被市场认可,未来其将在无锡无缝管行业逐步推广开来。
近日,沙钢发布公告称,将出资480万元对玖隆电商公司进行增资扩股,标志着其正式进军电商平台,这是继河钢、宝钢等龙头钢企后又一大无锡无缝管巨头试水电商。国内无锡无缝管电商的“春天”已悄然而至。
目前整个无锡无缝管行业环境已发生改变,即从原来的生产、流通均不愁卖,到生产不愁卖、流通逐渐分化,再到生产、流通皆愁卖,这为无锡无缝管电商的发展提供了有利的环境。在罗百辉看来,未来具有竞争力的企业,必然要具备高效率、低成本的交易方式和有效的风险对冲工具,电子商务可以节约运营成本、开发成本、物流成本,为企业解决一揽子问题。
正是因为具有高效率、低成本等诸多优势,无锡无缝管电商模式越来越多地被整个无锡无缝管产业链所认可和接受。事实上,目前除了无锡无缝管生产企业,中间贸易商以及第三方平台也都在积极抢滩电商市场,无锡无缝管电商的竞争已经进入白热化阶段。
无锡无缝管电商是无锡无缝管行业未来发展的必然趋势,这已成为业内的共识,而它在给无锡无缝管行业带来发展机遇的同时,或许更多的是即将要面临的挑战。
今年年初,工信部信息化推进司副司长董宝青曾透露,工信部跟踪的无锡无缝管电子商务平台服务商已多达30多家,预计今年无锡无缝管电商将进入“战国”时期。
李新创表示,在国内诸多的无锡无缝管电子商务模式中,目前还很难确定哪种模式最优。不过,在业内人士看来,传统无锡无缝管企业做电商存在先天的不足,其在经营理念和技术能力等方面都有欠缺。
此外,西本新干线无锡无缝管研究员王中元认为,无锡无缝管生产企业做电商,本身还涉及公正性问题。他还认为,目前大环境促使整个无锡无缝管产业链蜂拥做电商,但这个模式发展到一定程度,必然也会经历一轮优胜劣汰。
无锡无缝管电商“烧钱”正旺 鸡肋还是香饽饽?
谈到电商,总是绕不开“烧钱”的话题。以阿里巴巴为例,在全球推广阶段,其投入了3000万美元启动推广。王中元表示,作为资金密集型行业,无锡无缝管行业发展电商前期投入也会比较大。
以上海钢联旗下电商平台为例,为了进一步提升业务规模,今年1月份,上海钢联对钢银电商平台进行了一次增资,注册资本从1.5亿元增长到2.5亿元。
实际上,沙钢斥资480万元发展电商,也仅仅是一个开始。沙钢股份(002075,股吧)人士表示,后期还会进一步加大对电商平台的投入。
无锡无缝管产业链各环节纷纷“触电”,是由当前国内整个无锡无缝管业艰难的生存环境倒逼使然。另一方面,需要看到,银行对整个无锡无缝管行业的信贷政策已有所调整,严控信贷规模成大趋势。
事实上,当前资金紧张问题已出现小范围爆发,开始影响到了部分钢厂的运营。记者从知情人士处了解到,目前山西闻喜地区一家民营钢企已因资金问题关停了5座高炉,仅留一座高炉在生产。据介绍,目前该地区钢厂每生产1吨钢,基本上要亏损150—200元,这对于小钢厂来说显然是难以承受的。
市场分析认为,随着资金问题的持续发酵,或许会有更多的钢厂成为下一个多米诺骨牌。
一方面是利润下滑、资金日趋紧张,另一方面是电商发展需要持续的资金投入,这使得后期无锡无缝管电商的发展面临诸多不确定性。有业内人士认为,未来无锡无缝管电商的竞争格局必然是一家独大或者寡头竞争,而当前产业链上的电商企业注重资产形式扩张,势必导致资金占用过多,这也为企业后续发展带来隐患。 您可能感兴趣的钢管知识: 常用C型钢理论重量表 低中压锅炉管承受压力是多少
|