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近期大口径厚壁无缝钢管钢市可谓靡靡 |
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发布者:www.jswfgxs.com 发布时间:2016/8/29 阅读:624次 【字体:大 中 小】 |
近期大口径厚壁无缝钢管钢市可谓靡靡
近期大口径厚壁无缝钢管钢市可谓靡靡,南方逐渐进入雨季,钢市需求相对有限,而粗钢产能再创此新高,挫伤市场信心,大口径厚壁无缝钢管市场供需矛盾或进一步激化。
近年来,钢市“旺季不旺,淡季不淡”已稀疏平常。市场不再按规律出牌,这也为大口径厚壁无缝钢管钢价逆势反弹创造了可能。同时,新“国九条”指明了政策方向,并明确提出,鼓励市场化并购重组,充分发挥资本市场在企业并购重组过程中的主渠道作用。
我国厚壁无缝钢管混凝土析拱在设计荷载作用下结构基本处于线性受力阶段,设计计算内力时采用线弹性理论是合理的。结构破坏时主拱的杆件破坏情况,其中粗线条的杆件代表示该杆件破坏。由于计算工况是以左拱脚负弯矩为控制内力,因此左拱脚的下弦压力比上弦大。右拱脚受正弯矩,因此右拱脚上弦受压比下弦大,所以左拱脚下弦杆破坏,右拱脚上弦杆破坏。左右拱脚的上下弦杆均未出现拉力。
从厚壁无缝钢管挠度分析来看,主拱的竖向位移远大于边拱,可见主拱比边拱柔很多。挠度曲线是上拱曲线,且荷载一挠度曲线的起始点也不全在零点,这是由于计算模型中施加系杆力的方法与实际结构不同引起的。因此,如何根据实际桥梁的施工过程,厚壁无缝钢管采用合适的计算方法.建立起符合实际情况的有限元计算模型需要进一步的研究。
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