无锡合金钢管储存、包装、装载和运输的标准规定

一、无锡合金钢管储存

1 钢管不得直接堆放在地面、钢板或水泥地面上，第一层钢管距地面的距离不小于 0.20m。为避免钢管潮湿、防尘和污染，钢管（或管捆）不得放置在粉尘，潮湿的地方，钢管两端必须用塑料纸或包装袋等捆 扎保护，防止粉尘进入。

2 料架或垛位应整齐排列，并有明确的标记编号。钢管应按炉号（批号）、品种、规格和材料的不同分 别放在指定的料架或垛位。同一料架或垛位不允许存放规格相同（或相近）、材料外形型相同而不同炉号 的钢管。

3 为防止钢管弯曲或管表损伤，钢管（或管捆）应放在间隔适当并处于同一水平面上的枕木上，保证钢管的一端对齐。对于退火后的铜管、铝管和类似的软管，各层之间应放置隔离枕木，每层至少放置两处， 枕木应垂直钢管摆放，并上下对正，保证平直、对齐。钢管如果在没有料架的情况下码层（含码方跺）堆放，应适当放置木楔或采用其他的方法防止钢管的滚动。

4 经过冷轧、冷拔或光亮退火的钢管不允许露天存放。如果受库存条件限制，需要露天存放时应采取适 当防护措施以避免雨水、雪、雾等介质腐蚀和大量尘土污染钢管。

二、无锡合金钢管包装

　　包装要求，钢管的包装要求基本分两类：一类是普通型打捆，另一类是带周转箱类似的容器装载

1 打捆包装

（1）应避免钢管在打捆和运输过程中受损伤，打捆标牌要统一一致。
（2）同一捆钢管应是同炉号 （批号）、同钢级、同规格的钢管，不应混炉（批号）打捆，不足一捆的应 打成小捆。
（3）每捆钢管的重量不应超过 50kg。经用户同意可以增加捆重，但最重不能超过 80kg。
（4）对于平端钢管打捆时，一端应对齐，对齐端的管端相差小于 20mm, 每捆钢管的长度差小于 10mm，但按照通常长度订货的钢管每捆钢管的长度差小于 5mm，一捆钢管中最长和次长的不超过 10mm。

2 无锡合金钢管打捆形式

　　钢管长度大于等于 6m，每捆打至少 8 道捆扎带，分成 3 组，打成 3-2-3；钢管长度小于 6m，每捆至少打 5 道捆扎带，分成 3 组，打成 2-1-2； （图 1 为钢管长度大于等于 5 米的定尺钢管打捆钢带位置示 意图）钢管长度大于等于 3m，每捆打至少 3 道捆扎带，分成 3 组，打成 1-1-1。 图1 长度大于等于 6 米的定尺钢管打捆钢带位置示意图有特殊要求时，可在单支钢管上加 4 个塑料卡环或尼龙绳圈，卡环或绳圈应系牢固，运输过程中不得出现松散、脱落。

3 无锡合金钢管容器包装

（1）冷轧或冷拔无缝钢管、经表面抛光的热轧不锈钢管，可采用容器（例如塑料箱和木箱）包装。

（2）包装后的容器重量应符合表 1 的规定。经供需双方协商，每个容器的最大重量可加大。

（3）钢管装入容器时，容器内壁应垫上纸板、塑料布或其他防潮材料。容器应严密不宜渗水。

（4）对于容器包装的钢管，应在容器内附一个标牌。在容器外端面上，也应挂一个标牌。

（5）钢管有特殊包装要求，应由供需双方协议。

三、无锡合金钢管装载

（1）为防止造成管体凹陷、压痕、划伤和管口损伤等，装车时应采用磁盘吊、尼龙带或加装防护隔离物的钢丝绳吊装。

（2）不允许尼龙带或钢丝绳被钢管或管捆压在下面时强行拉出。在装汽车运输钢管时，受装运条件的限制，抽拉尼龙带或钢丝绳一定要平稳，以避免钢管或管捆之间相互强烈碰撞冲击或管捆翻滚，严禁野蛮装卸。

四、无锡合金钢管运输

1 车厢内应干净无石子、砖头及其它硬物，以防止其硌伤钢管。

2 对于散装或打捆的钢管，均应在车厢底部垫上枕木。利用平板车采用钢结构托架的车辆，必须在与钢管接触的侧面全长上加装防护橡胶垫。