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建筑钢材现货市场下一步将继续弱势盘整
双击自动滚屏 发布者:www.jswfgxs.com 发布时间:2010/3/8 阅读:670次 【字体:

 新华社记者 李荣
  来源:《国际金融报》
  据国内知名钢铁资讯机构\提供的最新市场报告称,在春节长假后的第一个交易周内,虽然商家普遍存在“开门红”的期待,但市场钢价在“爬升”中遭遇较大压力,部分品种价格甚至在上涨过程中出现了盘整的情况。由于此次节前市场“放假”明显提前,而钢厂却保持较好的生产状态,节后各地市场库存再度增加,市场压力加大。  

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  冷轧市场受到汽车消费的带动,同时宝钢3月份价格“涨盘”也产生了市场效应,冷轧产品价格成为一周内上涨幅度最大的产品,全国主流规格冷轧产品平均吨价达到5575元,与春节前相比上涨幅度达到62元;大中型材市场表现比较平稳,多数商家持观望态度。
  据分析,建筑钢材现货价格稳中有涨,但整体上涨动能不足,一周内全国共有29次建筑钢材生产厂家的价格调整,其中27次为上调,只有2次为下调,总体情况是:钢厂在成本压力下推高出厂价格,后期贸易商的到货成本将会提高。目前,下游需求的启动还有待时日;节日期间到货比较多,“只进不出”的状况导致各地钢材库存积累比较明显;贸易商的资金压力也较大,商家的后期预付款,需要套现部分库存后才可以筹集完成。总体而言,建筑钢材现货市场下一步将继续弱势盘整,基调向上。
  中厚板市场销售压力不大,行情表现相对坚挺,供求总体保持在弱市的平衡状态。在冷热板卷方面,春节前宝钢出台了3月份价格政策,其中热轧、冷轧主流产品吨价平均上调了300元左右,对市场形成了较强的“推动力”。一周内,全国有超过10家钢厂对其冷轧、热轧板卷产品进行了价格调整,部分开出平盘,多数以上调为主,上调幅度在每吨20元至60元之间。
  由于汽车板材需求强劲,而冷轧库存增加有限,预计冷轧市场将继续保持较好的上涨势头。但是,热轧板卷受到高位库存的拖累,加上电子盘的联动影响,估计下一步将是盘整向上的格局,上行压力相对比较大。
    《国际金融报》 (2010-03-02 第03版)




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