2008年7月,迈阿密国际机场(MIA)客流量超过310万人。到年底,机场全年客流量可能超过3400万人。幸运的是,在机场的改造和扩建项目中,使用了大量的不锈钢薄板。这使得机场里看上去像新的一样,同时最大程度地降低了维护费用。
之所以选择不锈钢是因为它清洁,易于维护,而且经久耐用。
含镍不锈钢S30400和S31600满足了机场候机楼对表面材料的要求,包括低寿命周期成本(耐久性),易于维护,耐用和安全。一个候机楼要受到大量的磨损——远远超过其他公共建筑物。选择的材料必须经久耐用,易于清洁。尽管可以使用其他材料,但当把维修费用也包括在内时,通常它们要比不锈钢更昂贵。
希望使用带纹理的不锈钢,因为与抛光或缎面表面相比,它可以更有效地掩盖指纹、小凹坑和划痕。此外,花纹不锈钢强度与重量比高,因此可以使用更薄的钢板。
在过去的三年中,新泽西的Rimex金属(美国)公司给机场提供了28000平方米带纹理的不锈钢。对于墙来说,旅客是可怕的。例如,你常常会看到一位旅客在用手机打电话时,一只脚蹬在墙上,墙上马上就会显出脏的痕迹。此外,墙壁经常受到电动车和地板清洁机的碰撞。
候机楼墙壁使用不锈钢薄板仍限于护墙板,但柱子整体都用不锈钢包覆已有10年了。机场设施经理助理说：有些人碰撞柱子用力很大,不锈钢有时会有凹痕,但我们可以用吸盘将凹陷处修复。而包柱的玻璃纤维常常不得不被撕开,扔掉。我们想把它们全部更换成不锈钢包柱。他强调不锈钢有助于候机楼的美观：不锈钢光滑,给人以豪华的感觉,创造出一个良好的氛围,以许多不同的表面和产品形式展现。简言之,它增添了高贵典雅的格调。
含镍不锈钢在MIA的其他应用包括墙壁、电梯间的地板和门、自动扶梯扶手装潢、栏杆、护栏、柜台装潢、行李秤、航班信息显示架、垃圾桶、植物架。
从环境的观点出发,建筑师认为含镍不锈钢要比其他材料使用的时间长得多,它含有的可再生材料的比例很高,当你使用它时,你会获得LEED认证(能源和环境设计先锋奖)的荣誉。
期待不锈钢的使用时间能像各种候机楼一样长,候机楼可用30~40年。用的不锈钢越多越好
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