库存压力增加令现货合金管价格出现松动

　从行业角度看，房地产、铁路以及电网建设有助于提升钢材需求，将会冲抵汽车销量增速放缓的利空影响。总体看，2011年钢材需求将保持稳定。2010年下半年，地方政府完成节能减排目标而发起的限产限电措施，令一些钢铁产能暂时关闭，促使前期全国螺纹钢库存下降。目前这些暂时关闭的产能将会恢复生产，全国螺纹钢库存开始反弹。截至12月24日，全国主要城市螺纹钢库存为431.144万吨，与前一周相比，全国螺纹钢库存增加14.42万吨，增幅为3.46%。  

如需结构管、流体管、高压锅炉管、化肥专用管、合金管、异型管、精密冷拔管、大口径厚壁管、机械加工用管请致电：  祝大家身体健康

　　其中东北、华东和华南库存增加较多。当然，近期天气趋冷、下游需求减弱也是库存上升的原因之一。库存压力增加令现货合金管价格出现松动，本周部分城市螺纹钢现货价格小幅下跌。随着钢铁产能过剩，“北货南移”正成为常态，而根源在于我国钢铁产能布局的不合理，从而大大增加了物流成本。每年冬季，由于受气候转冷的影响，当地建筑工程施工进度减缓.

　　建筑钢材的主要生产基地华北、东北和西北资源将渐渐南下，已经形成一种惯例。据本报记者调查，10月中旬之后，北方钢厂，如西林、新抚顺、建龙、吉林四平红嘴、辽宁北台、山西海鑫、河北敬业等钢厂螺纹钢、线材已开始陆续南下。国内市场合金管价格震荡上涨。其中建筑钢材市场稳中小幅上涨；热轧板价格大幅拉涨；冷板市场价格有所上涨；中厚板价格上涨势头强劲。