2月28日，国际船舶网报道了国际主要油漆供应商因原材料价格上涨而提高产品价格的消息。今天又从韩国媒体传来消息，全球第二、日本最大的制钢企业新日本制铁(Nippon Steel)已经宣布，将从今年4月起，提高20%用于造船和汽车的钢板价格，即每吨提价20000日元(244美元)，提价的原因似乎是铁矿石和燃料等钢铁原材料价格的快速上涨。
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造船业似乎也将迎来高成本时代。然而，日本船企恐将不会轻易接受船板价格的上涨，因为其行业业绩本来就不理想，而且认为此次船板价格上涨幅度过大。据回忆，去年同期的春季，钢铁企业也将价格上调了近20000日元/吨。
由于日本钢铁行业的价格是以新日本制铁为标准，其他日本钢企可能也将紧随其后提高价格。
据预计，今年二季度，铁矿石价格将达到170美元/吨，比一季度增长20%，超过了去年三季度150美元/吨的历史最高价。燃料煤的价格也将增长30%，逼近2008年的历史最高300美元。
同时，新日本制铁2012年10月还将与日本第三大钢铁公司住友金属公司(Sumitomo Metal)合并，这将使钢价谈判的船厂处于更加不利的地位
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