即使是在印度第三大城市加尔各答，急需加速的基础设施建设、满街较为陈旧的汽车，以及提升其他耐用消费品的诱惑，在印度国内钢铁制造商和外国投资者眼中，处处都是发展良机。
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5月11日，全球最大冶金设备供应商之一的西门子奥钢联首席执行官Werner Auer毫不讳言：“此次我们在印度举行会议，的确是因为这一市场有很大的潜力。在印度，钢铁业已成为非常重要的工业组成部分，我们也希望成为未来前景乐观行业的一员。”
统计显示，2009-2010财政年度，印度的钢铁消费量同比增加了9.04%至6455万吨。由于需求旺盛而钢铁企业产能不足，2011财年（自4月1日起），印度的钢材进口预计可达到1000万吨，同比增加43%。
作为世界第五大钢铁生产国，印度目前钢铁年产量仅为7000万吨，由于基础设施建设加速、汽车及其他耐用消费品需求增加，印度国内钢铁需求年增幅为8%至10%，快于钢铁产能6%至8%的增速。
世界钢铁协会此前发布报告预测，2011年印度钢铁需求增幅将达到13.3%，大大高于全球5.9%的增幅，2012年其钢铁需求增速则将进一步提高到14.3%。
5月初，印度工业联合会总裁、塔塔钢铁公司副董事长穆图拉曼曾表示，为提高产能，实现到2012年年产1.2亿吨钢铁的目标，印度正计划推出新政策和措施，以简化土地征用和人员安置等环节手续，推动基础设施到位，加速主要工程进展
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