中铝昨天发布声明称，碳排放征税将导致澳大利亚出口商的运营成本上升，尤其是在铝、煤炭和矿石领域。这将不可避免地阻碍在澳投资和就业增长，削弱澳大利亚出口产品的国际竞争力，但并不能降低碳排放。 

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　　宝钢集团经济研究院蒋为清所长告诉南都记者，中国每年都从澳洲进口大量的铁矿石和煤炭，譬如，去年全年进口铁矿石6.2亿吨，铁矿石对外依存度达到63%左右。以宝钢为例，在宝钢目前购买的铁矿石中，有60%来自澳大利亚。

　　据悉，澳大利亚政府在计算矿产企业的排放时，是从其开采开始，一直到运输至港口，出口离开海关止。蒋为清认为，由于重量问题，矿产在生产与运输环节需要大量的能源支持，而这必然会导致排放大量的二氧化碳气体，一吨二氧化碳23澳元的价格将会增加不少成本，企业如果不能自身消化成本，就一定会转嫁给中国的进口商。

　　值得一提的是，中国钢铁工业协会顾问吴溪淳发表的“向宝钢学习”的讲话中谈到，今年一季度，进口铁矿石价格平均每吨同比上涨60.31美元，涨幅高达62.62%，其中宝钢集团利润总额67.0048亿元，虽然相当于首钢、鞍钢、攀钢等七大钢铁集团的利润总额之和，但也比去年同期有所下降。也就是说，如果铁矿石成本继续增加，将进一步削减这些本来利润就已经在下滑的钢铁企业的收益。

　　不过，蒋为清同时认为，随着中国企业走出去并购澳大利亚、巴西的铁矿石企业，铁矿石供需将发生变化，亦加大了铁矿石价格谈判的筹码。