传统厚壁无缝钢管物流发展瓶颈之一

传统厚壁无缝钢管物流发展瓶颈之一，就是受到厚壁无缝钢管物流半径的限制，厚壁无缝钢管消耗终端离钢厂距离越远，吨钢物流成本就越高。这使得钢厂产品只能就近消耗，在一定程度上束缚了钢厂生产力的发展。如果钢厂的第二方网上平台通过接口，搭建在规模更大、覆盖面更广的第三方平台上，不但能够提升钢厂自身的公信力，还能借助大平台的信息优势，有效消除二次物流带来的高成本，解决回程物流的空载现象，将物流成本控制在终端用户能接受的范围内。

在第二方平台有选择地融入第三方平台时，双方产生商流、信息流、物资流、资金流互动。这对于第二方平台来说，可以换取更大的发展空间，不仅表现在商品交易上，还具体表现在钢厂需求的各个不同层面上。例如，在科技研发上，我国除了专业冶金研究所外，有的大钢厂也有自己的研究院，还有一些大专院校集结了众多冶金方面的科研人才。以往，企业、学校和专业科研单位各自为政，缺乏有效沟通的机制和平台，科研力量难以整合。进入互联网时代后，如果有一个整合全国科研力量的平台，能统一布局各个冶金科研项目，调动各地冶金科研力量，定人定时地攻克一些大项目，那就能在较短时间里设计、制造出真正一流的冶金设备和工艺流程，使我国真正跻身于世界厚壁无缝钢管强国的行列。

本周全国16mn无缝钢管涨跌稳均存。其中华东地区因普卷资源补充不足，缺货现象依然存在，商家心态尚可，报价坚挺为主;华南地区成交情况惨淡，商家日均出货量不断减少，使得市场信心大受打击，故市价持续阴跌;而华北以及其他地区贸易商心态平稳，各地库存量均不高，对市价有一定支撑，但鉴于资金面偏紧，且下游需求持续疲软，市场随行出货操作普遍。

对于下周，考虑钢市基本面未有明显改善，而淡季特征明显，资源低供应、低需求格局持续，加之下周主导钢厂新一轮调价陆续出台，市场对此关注度较高，商家操作维持谨慎。

综上，预计下周16mn无缝钢管保持主稳走势。