国家发改委昨日在其网站上发布信息称，将把国产陆上天然气出厂基准价格由每立方米人民币0.93元上调至人民币1.16元，这将使城市居民每户每月增支人民币4.6元（合0.67美元）左右。

据华尔街中文网消息称，中国将从今日起，将国产陆上天然气出厂基准价格上调约25%，这是中国为促进资源节约而推行的长期改革的一部分。 

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此前，为控制居民的生活成本，中国的天然气价格一直远低于其他燃料价格。但这导致了天然气需求、特别是工业领域的需求激增，从而导致严重供应短缺。发改委称，中国预计将在今年进口超过150亿立方米的天然气。

未来十年将有数十亿立方米的天然气输送到中国，其中多数天然气的进口价格都是国际市场价格。

另据解放日报消息，发改委有关负责人称，此次提高天然气出厂基准价格，主要基于三点原因考虑。一是因为国内天然气资源匮乏。不能满足日益增长的需求。二是因为国产天然气价格大幅度低于其他可替代能源价格，此前，国内天然气价格相当于燃料油价的三分之一，进口天然气价的一半。第三点，供求矛盾的日益突出，由于国产天然气价格低，而造成各地争上以天然气为原料的高耗能项目，也导致天然气需求增张过快，还有部分地区出现"气荒"现象。

此外，国家在提高天然气出厂价的同时，还出台了完善天然气价格管理的政策。包括取消价格“双轨制”，扩大价格浮动幅度等。并轨后的出厂基准价格允许浮动幅度统一确定为上浮10%、下浮不限，在规定浮动范围内，根据供需双方协商确定具体价格。扩大价格浮动幅度，可以更好地发挥市场配置资源的作用。

上述发改委负责人还表示，各地居民气价调整的时间和幅度，由各地根据实际情况，在履行规定的听证等程序后自行决定。确保低收入群体不因民用天然气销售价格调整而降低生活水平。且妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响等问题。

此次上调天然气价格或许会促使国内最大的陆上天然气开采商中石油天然气股份有限公司和中国石油化工股份有限公司增产。

分析师们认为，这将有助于实现政府制定的目标，即在2020年使天然气占能源总消费需求的比例达到10%。2005年的这一比例为3%。

相对于天然气上调基准价，发改委还表示，从今日零时起，下调成品油价格，将汽柴油供应价格每吨分别降低230元和220元。

此次价格下调是根据国家完善后的成品油价格形成机制，结合近期国际市场油价变动情况下进行的。因原油价格已超过连续22个工作日下跌且跌幅超过4%，因此对成品油价格进行调整。这是今年以来国内成品油价格第二次进行调整，也是今年以来国内成品油价首次下调。上一次调整在4月14日，当时汽、柴油分别提高320元/吨。