国家重点政策支持行业用钢总量依然可观  

1.保障房建设用钢将迎来需求高峰

    “十二五”开局之年，全国计划开工各类保障性住房和棚户区改造住房1000万套。促进度、确保完成今年的建设任务是下半年保障性安居工程的重中之重，保障房建设用钢需求有望成为下半年钢材市场的最大亮点之一。

    住房和城乡建设部部长姜伟新曾在6月初表示，今年的1000万套保障性安居工程建设任务既是经济任务又是政治任务，各地保障性安居工程必须在11月末以前全部开工。据住建部统计，截至5月底，全国城镇保障性住房和各类棚户区改造住房已开工340万套，占今年计划的34%。有关机构根据各省（市、区）公布的上半年保障房开工进展情况汇总显示，上半年，全国各类保障性住房开工套数已超过560万套，开工率达到了56%以上。从以上两组数据比较可以看出，我国保障房建设进度其实从6月份开始就已经明显加快。预计第三季度，我国保障房项目将出现集中动工的局面。根据住建部的安排，今年1000万套保障房主体结构完工的要占到1/3以上，上年结转的项目也要加快建设进度，确保今年内基本建成400万套以上。因此，随着保障性住房工程的陆续开工和已开工项目的继续推进，下半年保障房建设用钢将迎来需求高峰。

    据住建部估算，今年1000万套保障房建设所需的资金至少需要1.3万亿元，其中8000多亿元要通过社会机构投入和被保障对象以及所在企业筹集。按照业内钢材占房地产成本的10%~15%计算，保障房建设用钢材采购资金将达到1300亿元~1950亿元。据预计，2011年1000万套保障房新开工面积将达到6.4亿平方米。按照近年来房屋平均每平方米用钢33公斤~40公斤计算，6.4亿平方米保障房建设用钢量将达到2112万吨~2560万吨。尽管其用钢需求不会在今年全部释放，但“动工”意味着开始地基建设，地基的钢筋用量约占房屋总用量的50%，保障房项目集中动工将给下半年建筑钢材市场注入新的活力。

2．农田水利建设将掀起高潮  

    上半年我国部分地区的干旱和洪涝灾害给广大人民群众带来了极大的财产损失，水利建设滞后的问题再次凸显，加强水利建设刻不容缓。今年中央一号文件重点锁定水利，力争通过5年到10年的努力，从根本上扭转水利建设明显滞后的局面。7月8日~9日，中央水利工作会议在京举行，这是新中国成立以来首次以中共中央名义召开的水利工作会议。之后，水利部和各省（直辖市、自治区）相继召开大会贯彻落实中央水利工作会议精神。据悉，“十二五”期间，水利建设投资目标为2万亿元左右，年均将达到4000亿元，比2010年全国水利建设总投资2000亿元提高了1倍。今年中央一号文件明确规定，从每年土地出让收益中提取10%用于农田水利建设。7月4日，财政部、水利部正式印发《关于从土地出让收益中计提农田水利建设资金有关事项的通知》，明确了土地出让收益的范围。有关专家认为，土地出让收益输血水利“含金量”最大，将为未来农田水利建设提供稳定的资金保障。下半年，特别是秋收之后正是农田水利建设的大好时机。预计下半年我国将掀起一轮水利建设的高潮，水利水电的行业景气周期将来临。

    水利建设提速将拉动螺纹钢、线材、圆钢等建筑钢材需求。据业内人士分析，直接的水利投资对钢材、建材、建筑施工等上游产业的拉动效应为1.28。按照2011年4000亿元水利投资的规模，预计水利建设将分别带动超过5000亿元的上游产业。其中，钢材所占的比重最大。与此同时，为水利建设配套的工程施工设备、管道等需求也将水涨船高，从带动对优特钢、钢管、钢板等需求。

能源产业快速发展带动用钢需求增长

1.电力建设有望提速

    与以往相比，今年的“电荒”似乎来得更早。据悉，从今年3月份开始，浙江、湖南、江西、重庆等地均出现不同程度的用电紧张，据预计，今年夏天用电缺口将达到3000万千瓦。

    然而上半年电力建设的推进速度并不快，甚至还有所下降。国家能源局统计数据显示，1月~6月，全国电源基本建设投资完成1501亿元，其中水电379亿元、火电482亿元、核电339亿元；全国新增电力装机3478万千瓦，其中水电624万千瓦、火电2331万千瓦。无论是投资还是新增电力装机，都远低于去年同期的水平。上半年，全国完成电网投资1290亿元，同比增速6.26%。据悉，上半年，国家电网投资仅完成全年计划的37%，南方电网投资仅完成全年计划的32%。

    下半年，我国电力建设步伐将加快。据国家能源局电力司司长许永盛介绍，政府将在确保安全和质量基础上，力争在今年用电高峰期间有更多的发电机组和输电线路投产运行。在保证质量的前提下，国家正在制定一个办法以缓解电力企业资金压力，促进夏季用电期间投产。因此，预计下半年电力建设将驶入快车道。按照国家能源局今年初计划的新增电力装机8000万千瓦计算，下半年也要新增电力装机4500多万千瓦。下半年，我国电力建设用钢需求也有望出现较大幅度的增长。以电网建设用钢为例，按每亿元电网投资消耗钢材在277吨左右测算，上半年我国电网建设用钢约为35.7万吨。即便下半年不增加投资，就光完成今年的建设任务，全年电网建设用钢量将在100万吨左右，下半年用钢量将近65万吨。

2.海洋工程订单增加

    随着我国经济连续多年的高速发展，石油对外依存度快速上升，进口费用逐年增长。根据国际能源机构测算，2010年我国对外石油依存度在61%左右，到2020年将达到76.9%。加之近年来国际油价居高不下，开发海洋油气资源的重要性也日益突显。

    “十二五”期间，中国海洋石油总公司将新建5000万吨原油产能，达到1亿吨原油产能。未来5年，我国海洋工程装备建设和发展高潮已经来临。今年上半年，我国交付了多个重要海洋工程订单，如上海外高桥造船公司交付了世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台，上海船厂船舶有限公司交付了首艘最新一代三维地震物探船，浙江造船有限公司交付了GPA696全球首制船。其实自去年10月份以来，世界海洋工程装备订单就出现爆发式增长，且深海装置(半潜式、钻井船)占比上升。

    业内人士预计，下半年海洋工程订单仍然比较活跃，但由于上半年有是安排投资建造计划的相对集中阶段，下半年的订单量可能略少于上半年，尤其是明年海洋工程装备投资很可能高于今年。由于时间进度上的差异，海洋工程装备订单用钢需求大多要在下半年才开始逐渐释放。海洋能源设备用钢对结构防腐、焊接工艺等性能要求更高，一般采用高强度、大厚度Z向钢材和钢管等，其中大多要依赖进口。

    此外，截至2010年，全球65%以上的海洋钻井平台已经需要更新和替换，有50%以上的半潜式平台和钻井船服役已经超过了25年。因此，未来几年，全球范围内的钻井平台都将迎来大规模的更新潮。这也助推了海洋工程装备的发展，为高强度、高韧性、耐腐蚀、易焊接的海洋工程用钢提供了需求市场。

传统用钢行业转型升级对高品质钢材需求增多

1．节能汽车、高档豪华车快速增长

    上半年，我国汽车产销量分别为915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%，比2010 年增速回落了29个百分点左右。中国车市进入了新一轮的调整期，转型升级的步伐可能加快。中汽协将汽车行业今年的增速预期由之前的10%~12%调整为5%左右。

    通过分析上半年的数据，有两个趋势值得关注：一是受高油价的影响，节能型汽车广受青睐。上半年，1.6升及以下排量乘用车销售491.46万辆，占乘用车销量的69.12%，市场占有率同比提高0.3个百分点；销量同比增长6.26%，高于汽车销量市场3个百分点。在汽车发展方向上，节能和新能源汽车依然是重点，节能和新能源汽车规划有可能在下半年出台。自2010年6月份节能汽车推广政策实施以来，节能型汽车较推广前增长了3倍多。截至2011年6月底，节能汽车共生产419.15万辆，占同期1.6升及以下乘用车产量的42.45%，占有率提高了35个百分点。此外，节能汽车市场占有率逐月攀升。6月份，节能汽车生产38.49万辆，占1.6升及以下乘用车产量的56.9%，比2010年6月22%的市场占有率提高了34个百分点。二是高档豪华车增速依然强劲。上半年，售价在100万元以下的豪华轿车累计销量为19.7万辆，同比增幅达到12.9%。业内人士认为，满足节能汽车、高档豪华车用钢需求应该成为今后钢厂今后的关注重点。

    此外，当前中国东部发达地区乘用车市场已经发展到相对稳定阶段，但中西部地区的经济发展阶段、人均收入水平和乘用车保有数量仍落后于东部地区3年~5年，可由此推断中西部地区汽车市场还有一定的发展空间。特别是二三线城市正处于汽车保有量快速增长的发展期，经历了第二季度的低点后，下半年汽车市场增速可能增长到10%左右。下半年，国家对收费公路的整顿、油价的相对稳定、限购区域不会扩大等都有利于激发消费者购买汽车的热情，下半年汽车消费能力可能有所恢复。

2.机械行业向高端化、现代化发展

    上半年，机械工业全行业生产销售继续呈平稳增长。1月~6月，机械行业完成工业总产值78823.52亿元，同比增长27.08%，同比回落9.86个百分点，环比提高0.13个百分点；完成销售产值76870.41亿元，同比增长26.73%，同比回落11.21个百分点，环比减慢0.08个百分点。预计下半年机械工业增速虽然仍将继续逐月温和回落，但全年仍有望实现两位数的增长，产销增速预计在20%左右。

    上半年，机械工业产销和利润增速持续放缓，新订单增幅回落，成本压力明显上升，供大于求的矛盾有趋于激化的迹象，这些都凸显了结构调整和转型升级的紧迫性。上半年，机械产品结构调整有新进展，向高端化、现代化发展的趋势明显。发电设备中，风电、水电等清洁高效发电机组的增速明显快于火电。上半年，风力发电机组产量同比增长51.32%，水轮发电机组增长20.06%。其中，风电设备在整个发电设备中的占比达到12.86%，同比提高3.72个百分点；火电设备占比为66.08%，同比回落5.38个百分点。机床产品中，数控金切机床、数控装置产量增速明显快于普通机床，数控化率继续提升。上半年，数控金切机床产量同比增长44.99%，快于全部金切机床增速21.26个百分点，数控金切机床产量在整个金切机床中的占比由去年同期的27.95%提升到30.4%。随着机械工业向大型化、高端化、现代化发展，对钢材性能的要求也有所提高，高品质的冷轧板、型钢、优特钢用量呈增加趋势。

3.大容量家电对钢材性能要求提高

    家电产品重量主要来自钢铁原料，冰箱、洗衣机以及空调等白电产品是家电中消费钢材的主力军。在家电行业当中，钢材特别是冷轧板卷、热轧板卷，彩涂板等都有广泛应用。1月~5月，家电行业生产保持平稳增长，空调生产6900万台，同比增长39%；冰箱生产3570万台，同比增长18%；洗衣机同比增长19%。受住宅市场影响，部分家电销售增速下降，家电用钢量也出现下降。

    随着家电产业的升级，其产品逐渐向高端化迈进，大容量家电也成为主要发展方向之一。高性能产品的大量涌现，对所用钢材的性能要求也有提高。具体来看，对板材的平整度和质量、对宽幅板的需求在上升，对所用板材的厚度要求在减薄，对高强度薄板材需求增加，对冷轧电工钢、预涂板、覆膜板需求增加。

4.高技术、高附加值船型市场活跃

    2011年，造船市场出现量价齐跌的局面，2011年1月~6月，全国造船完工3092万载重吨，同比增长4.4%；新承接船舶订单2160万载重吨，同比下降9.2%；截至6月底，手持船舶订单18176万载重吨，比上年同期下降1.4%，比2010年底下降7.2%。

    同时需求结构也出现了显著变化，散货船和油船市场需求下降，以集装箱船（特别是大型超大型集装箱船）、液化气船和钻井船为代表的高技术、高附加值船型市场活跃。上半年，中国船舶工业集团共承接4艘LNG（液化天然气）船订单；沪东中华造船（集团）交付了我国自主设计建造、拥有完全自主知识产权的8888TEU集装箱船；地方骨干船厂也积极调整产品结构，拓展船型范围。此外，以节能环保为代表的低碳船舶技术正成为船企共同的研发重点。如上海外高桥造船公司交付了世界第一艘满足共同结构规范（CSR）的绿色环保型超大型油船。未来，发展低碳船舶必然成为我国造船企业产品结构升级的重要方向，并成为转换经济增长方式的一个切入点。

    从未来市场发展趋势来看，短期内集装箱船热潮不会马上消失，LNG船市场行情仍旧看好，油船成交量可能会有所放大。钢铁企业要关注船舶市场需求结构的变化。

主要下游用钢行业产品出口形势良好

    上半年，随着世界经济的缓慢复苏，汽车、摩托车、集装箱、船舶等行业在国内销售增速下降的同时，出口增速出现了明显增长，带动了钢材的间接出口，在一定程度上缓解了国内钢材市场的压力。下半年，这种态势有望得到延续，仍将带动钢材的间接出口。

    机电。海关数据显示，上半年，我国机电产品出口4981.6亿美元，增长19.5%。其中，电器及电子产品出口2047.7亿美元，增长21.4%；机械设备出口1632.4亿美元，增长15.1%。

    汽车。海关数据显示，1月~5月，汽车累计出口29.87万辆，同比增长53.96%，出口金额36.32亿美元，同比增长47.70%。其中，轿车出口11.53万辆，同比增长1.2倍；载货车出口11.28万辆，同比增长44.40%；客车出口3.37万辆，同比增长22.32%。据中国汽车工业协会统计的出口数据，上半年，汽车企业出口38.11万辆，同比增长56.99%。其中五六月连续创月出口量新高，6月出口量超过8万辆，今年汽车出口有望超过金融危机前水平。

    集装箱。中国集装箱行业协会从海关获悉，6月份我国集装箱出口数量为31万只，出口金额10.63亿美元，环比下降2.74%；1月~6月累计出口集装箱173万只，同比上升97.6%，出口金额62.82亿美元，同比上升202.4%。

    船舶。1月~6月，规模以上船舶企业完成出口交货值1598亿元，同比增长19%。其中，船舶制造业1379亿元，同比增长20%；船舶配套业48亿元，同比增长10.7%；船舶修理及拆船业146亿元，同比增长11.1%。

    摩托车。在国内市场需求乏力的情况下，摩托车出口表现突出。上半年，摩托车累计出口492.18万辆，同比增长26.57%。其中，6月出口摩托车99.55万辆，环比增长8.77%，同比增长34.32%，创下了2008年7月份以来的历史新高。